Categorie: Berichten
E-fuels een schone en veilige brandstof voor Mobiel Erfgoed.
1. De Overheid stimuleert milieuvriendelijker rijden, maar kiest vooral voor elektrisch rijden. Terwijl dat problemen oplevert en er alternatieven zijn. Een elektrische auto stoot geen broeikasgassen en stikstofdioxide uit. Daarom stimuleert de overheid elektrisch rijden. Maar is dat elektrisch rijden wel zo schoon? Ook een elektrische auto stoot CO2 uit….
Mobiel Erfgoed
Mobiel erfgoed is de overkoepelende term voor alle voertuigen in Nederland die bewaard en beheerd worden, omdat ze erfgoedwaarde hebben. Het grootste deel van het mobiel erfgoed bestaat uit auto’s, bussen, motorfietsen en brommers. Maar er zijn ook historische vaartuigen, treinen, trams en vliegtuigen. Het meeste erfgoed is particulier bezit…
RDW FEHAC en ons Mobiel Zundapp Erfgoed
Op de website en in het clubblad ZVC Magazine van de Zündapp Veteranen Club verscheen onlangs onderstaand artikel. 1. Het NRME. De ontwikkeling van het NRME (het Nationaal Register Mobiel Erfgoed) is een onderwerp waarvoor grote aandacht is. Het gaat om de belangenbehartiging van eigenaren van “Oldtimer” voertuigen in het…
Oldtimer bromfiets smering en benzine.
Anno 2023 mixen op 1 op 50 (1:50!) Geen ander onderwerp in de tweetakt wereld levert zo vaak discussie op als de tweetakt mengsmering verhouding. Op rondritten zie je regelmatig diverse merken bromfietsen met ouderwetse smeerders van 1:25 in de blauwe rook van hun brommer staan. Zij realiseren zich niet…
Afstellen motoren lastiger met moderne benzine.
Brandstof voor oldtimers. De oldtimers waarmee we nog altijd met veel genoegen rondrijden zijn allemaal geproduceerd in een tijd dat gelode benzine de norm was. Met de recente invoering van E10 benzine zijn we weer een stap verder verwijderd van dat tijdperk. Het wordt steeds belangrijker om na te gaan…
Zündapp en ons milieu.
Tweetakt en milieu.
Meer dan 14 jaar geleden hield de landelijke Zündapp Veteranen Club al een pleidooi voor beter en verstandig mixen van olie en brandstoffen. Hieronder staat dit artikel; belangrijkste boodschap is niet rijker te mengen dan 1:50 (dus geen 1:40 of zelfs een 1:25 wat beslist onnodig en slecht voor motor…
Oldtimer bromfiets smering en benzine.
Geen ander onderwerp in de tweetakt wereld levert zo vaak discussie op als de tweetakt mengsmering verhouding. Op rondritten zie je regelmatig met diverse merken bromfietsen ouderwetse smeerders van 1:25 in de blauwe rook van hun brommer staan. Zij realiseren zich niet wat voor schadelijke rook er uit hun uitlaat…
Hoe milieuvriendelijk zijn accu’s van e-bikes?
Nederland telt anderhalf miljoen elektrische fietsen. Die zorgen voor een groeiende stroom aan oude, uitgeputte accu’s. Hoe slecht is dat voor het milieu? Hoe lang gaat een fietsaccu mee? Je mag er op rekenen dat een fietsaccu zo’n vijf jaar of 500 oplaadbeurten meegaat. Bij elke oplaadbeurt verliest een fietsaccu…
E-fuels een schone en veilige brandstof voor Mobiel Erfgoed.

1. De Overheid stimuleert milieuvriendelijker rijden, maar kiest vooral voor elektrisch rijden. Terwijl dat problemen oplevert en er alternatieven zijn. Een elektrische auto stoot geen broeikasgassen en stikstofdioxide uit. Daarom stimuleert de overheid elektrisch rijden. Maar is dat elektrisch rijden wel zo schoon? Ook een elektrische auto stoot CO2 uit….
Mobiel Erfgoed

Mobiel erfgoed is de overkoepelende term voor alle voertuigen in Nederland die bewaard en beheerd worden, omdat ze erfgoedwaarde hebben. Het grootste deel van het mobiel erfgoed bestaat uit auto’s, bussen, motorfietsen en brommers. Maar er zijn ook historische vaartuigen, treinen, trams en vliegtuigen. Het meeste erfgoed is particulier bezit…
RDW FEHAC en ons Mobiel Zundapp Erfgoed

Op de website en in het clubblad ZVC Magazine van de Zündapp Veteranen Club verscheen onlangs onderstaand artikel. 1. Het NRME. De ontwikkeling van het NRME (het Nationaal Register Mobiel Erfgoed) is een onderwerp waarvoor grote aandacht is. Het gaat om de belangenbehartiging van eigenaren van “Oldtimer” voertuigen in het…
Oldtimer bromfiets smering en benzine.

Anno 2023 mixen op 1 op 50 (1:50!) Geen ander onderwerp in de tweetakt wereld levert zo vaak discussie op als de tweetakt mengsmering verhouding. Op rondritten zie je regelmatig diverse merken bromfietsen met ouderwetse smeerders van 1:25 in de blauwe rook van hun brommer staan. Zij realiseren zich niet…
Afstellen motoren lastiger met moderne benzine.

Brandstof voor oldtimers. De oldtimers waarmee we nog altijd met veel genoegen rondrijden zijn allemaal geproduceerd in een tijd dat gelode benzine de norm was. Met de recente invoering van E10 benzine zijn we weer een stap verder verwijderd van dat tijdperk. Het wordt steeds belangrijker om na te gaan…
Zündapp en ons milieu.
Tweetakt en milieu.

Meer dan 14 jaar geleden hield de landelijke Zündapp Veteranen Club al een pleidooi voor beter en verstandig mixen van olie en brandstoffen. Hieronder staat dit artikel; belangrijkste boodschap is niet rijker te mengen dan 1:50 (dus geen 1:40 of zelfs een 1:25 wat beslist onnodig en slecht voor motor…
Oldtimer bromfiets smering en benzine.
Geen ander onderwerp in de tweetakt wereld levert zo vaak discussie op als de tweetakt mengsmering verhouding. Op rondritten zie je regelmatig met diverse merken bromfietsen ouderwetse smeerders van 1:25 in de blauwe rook van hun brommer staan. Zij realiseren zich niet wat voor schadelijke rook er uit hun uitlaat…
Hoe milieuvriendelijk zijn accu’s van e-bikes?

Nederland telt anderhalf miljoen elektrische fietsen. Die zorgen voor een groeiende stroom aan oude, uitgeputte accu’s. Hoe slecht is dat voor het milieu? Hoe lang gaat een fietsaccu mee? Je mag er op rekenen dat een fietsaccu zo’n vijf jaar of 500 oplaadbeurten meegaat. Bij elke oplaadbeurt verliest een fietsaccu…