Brandstof voor oldtimers. De oldtimers waarmee we nog altijd met veel genoegen rondrijden zijn allemaal geproduceerd in een tijd dat gelode benzine de norm was. Met de recente invoering van E10 benzine zijn we weer een stap verder verwijderd van dat tijdperk. Het wordt steeds belangrijker om na te gaan…
Onze tweetakt machines liggen de laatste tijd negatief onder het vergrootglas van maatschappij en media. Bijna altijd komt de blauwe walm en de milieu verontreinigende uitstoot aan de orde. Het is een discussie die wij met de huidige brandstoffen niet kunnen winnen, ook al mengen wij 1 op 50 of…
Meer dan 14 jaar geleden hield de landelijke Zündapp Veteranen Club al een pleidooi voor beter en verstandig mixen van olie en brandstoffen. Hieronder staat dit artikel; belangrijkste boodschap is niet rijker te mengen dan 1:50 (dus geen 1:40 of zelfs een 1:25 wat beslist onnodig en slecht voor motor…
Geen ander onderwerp in de tweetakt wereld levert zo vaak discussie op als de tweetakt mengsmering verhouding. Op rondritten zie je regelmatig met diverse merken bromfietsen ouderwetse smeerders van 1:25 in de blauwe rook van hun brommer staan. Zij realiseren zich niet wat voor schadelijke rook er uit hun uitlaat…
Nederland telt anderhalf miljoen elektrische fietsen. Die zorgen voor een groeiende stroom aan oude, uitgeputte accu’s. Hoe slecht is dat voor het milieu? Hoe lang gaat een fietsaccu mee? Je mag er op rekenen dat een fietsaccu zo’n vijf jaar of 500 oplaadbeurten meegaat. Bij elke oplaadbeurt verliest een fietsaccu…
Milieuzone Amsterdam voor bromfietsen
Zwitserse CO_2 wet aangenomen
Oudste Zündapp bromfiets op kenteken
Aantal Zündapps in Nederland
Kalkar bromfiets en motor onderdelen beu…
